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許多年前, 台北的人行道, 幾乎清一色, 都是鋪一種正方型紅色地磚的. 當然現在還是存在, 只是沒有那麼普遍. 今天, 新竹的許多人行道, 也是鋪這種紅色地磚的; 而這種紅磚人行道的殘破情景, 與當年的台北相比, 狀況仍然是一模一樣. 儘管也有一些改良型的水泥地磚出現, 更厚更大, 可是, 其破破爛爛的情況, 其實, 沒有多大的改善. 我曾經彎下腰, 去檢視這些地磚的破片, 在台北或在新竹都有, 發現這些地磚的品質都很好, 沒有問題! 那麼, 問題在那裡?
問題有三個, 我覺得. 首先, 是施工品質的問題, 也就是偷工減料的問題. 磚塊本身不是問題; 是黏著材料與地基的問題. 下雨時的雨水對地面的侵蝕是很嚴重的. 當然, 一兩天的下雨不會馬上出現問題; 可是, 只要累積一小段時間, 就會發現磚塊開始鬆動, 底下開始積水, 有人走過, 就開始水花四濺. 別忘了, 水是地球上最好的溶劑! 這是黏著材料的問題.
另外, 有一個現象可能很多人都注意到了的. 當人行道剛剛鋪好的時候, 看起來都很平坦、均勻. 可是, 經過幾個月, 甚至只要幾周後, 人行道就開始出現凹凹凸凸, 這裡高那裡低的情況. 這就是地基的問題. 當地基不平, 承載在上方的磚塊, 那怕是最好品質的磚塊, 因受力不均勻, 很快就會破損的! 以上這兩項, 都是施工品質的問題, 施工單位要負完全的責任.
第三個問題, 也是最嚴重的問題, 但這不是施工單位的問題; 這是全民的問題, 是政府的責任, 也是每一個老百姓的責任. 人行道的地基再怎樣仔細、認真地施工, 也不可能達到像一般高速公路或其他車道地基的那種品質! 道理很簡單, 人行道是設計來給行人走的; 車道是設計來給車輛行走的. 因此, 人行道地基的品質自然不需要達到車道的水準. 可是, 台灣人就是有一種莫名其妙的行為, 明明知道人行道是給行人行走的, 偏偏就是要把車輛停在人行道上. 在畫紅線的路段, 當然是不可以停車的, 就是連臨時停車上下乘客都不可以; 可是卻可以把車停在這路段的人行道上! 老百姓好像都把這種現象視為理所當然; 連執法的警察, 不但視而不見, 不去取締, 就連警察局派出所的警車, 也是停在人行道上! 新竹二分局, 甚至把警車的停車格, 直接劃在人行道上! 台灣的人行道, 依我的估計, 應該有八成以上, 如果不是100%, 是被車輛壓壞的!
這樣的大環境下, 台灣的人行道怎麼會不殘破不堪! 台灣人怎麼可能會守法! 台灣社會怎麼可能會現代化! 台灣的觀光業, 除了依賴政治性的中國觀光客外, 怎麼可能會蓬勃發達! 要向上提升, 還是向下沉淪, 選擇就握在每一個台灣人的手裡!
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